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Programa do governo visa aumentar a diversidade na aviação civil

Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e o Ministério de Portos e Aeroportos lançaram nesta quarta-feira (3) o programa Asas para Todos, com o objetivo de aumentar a diversidade e a inclusão no setor aéreo brasileiro. O programa prevê 16 projetos, como a parceria com universidades para capacitação de profissionais e a oferta de bolsas para formação de pilotos e mecânicos de manutenção, com prioridade para pessoas com baixa renda e mulheres.  

Segundo a Anac, o custo de formação de um piloto privado é de R$ 45 mil e de um piloto comercial é de R$ 120 mil. “Comparando isso com a renda per capita, a gente vê que, infelizmente, a formação no setor aéreo é um entrave para mais de 80% dos brasileiros, e isso se reflete na composição dos nosso profissionais”, disse o diretor-presidente substituto da Anac, Tiago Pereira

 Tiago Pereira ressalta que o valor da formação no setor aéreo é alto para a maioria dos brasileiros – Valter Campanato/Agência Brasil

Em relação à diversidade de gênero, apenas 3,2% dos pilotos de avião e de helicóptero são mulheres, e no caso de mecânicos de manutenção aeronáutica, o percentual de profissionais femininos é de 2,4%. “Além de ser muita injustiça, é ineficiente a gente prescindir de metade da mão de obra possível nesse setor, que é tão intensivo em capacitação e mão de obra”, avalia Pereira.  

Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o programa irá levar cidadania aos aeroportos brasileiros. Ele pontuou que é fundamental que as concessionárias possam se envolver no projeto, já que 95% dos aeroportos do país são geridos por elas. 

Para o ministro Silvio Costa Filho, programa vai levar cidadania para os aeroportos – Valter Campanato/Agência Brasil

No evento de hoje também foram assinados acordos de cooperação técnica entre a Anac e os ministérios de Portos e Aeroportos, do Turismo, das Mulheres, da Igualdade Racial e dos Direitos Humanos e da Cidadania. 

Inclusão

O presidente da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur), Marcelo Freixo, lembrou o caso da porta-bandeira da escola de samba Portela, Vilma Nascimento, de 85 anos, que foi vítima de racismo no aeroporto de Brasília em novembro do ano passado.

“Não é natural que a aviação seja um lugar hegemonicamente de homens brancos. Isso é social e histórico e precisa ser enfrentado com política pública”, disse. 

A ministra da Igualdade Racial, Anielle Franco, disse que o caso da porta-bandeira não foi isolado, mas prontamente o governo decidiu pensar em soluções para a melhoria desses espaços. “Muitas pessoas negras não têm oportunidade de viajar de avião, e quando viajam sentem medo de ser destratadas”. 

Anielle Franco garante que caso da porta-bandeira da Portela não é isolado – Valter Campanato/Agência Brasil

O ministro dos Direitos Humanos e da Cidadania, Silvio Almeida, disse que esse tipo de situação compromete a economia do país “Com essas atitudes discriminatórias, a gente esmaga aquilo que o país pode produzir de melhor”, destacou.

Israel visa Rafah antes do plano de evacuação de civis

10 de fevereiro de 2024

 

Os ataques aéreos israelenses tiveram como alvo a cidade de Rafah, na Faixa de Gaza, no sábado, depois que o primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, ordenou um plano de evacuação para civis da cidade fronteiriça ao sul.

A Associated Press, citando autoridades de saúde e testemunhas oculares, informou que pelo menos 44 pessoas foram mortas – incluindo mais de uma dúzia de crianças – quando ataques aéreos atingiram várias casas na área de Rafah.

O gabinete de Netanyahu disse na sexta-feira que os militares receberam ordens de desenvolver um plano para evacuar civis em Rafah e destruir quatro batalhões do Hamas que, segundo eles, estavam estacionados lá.

“É impossível alcançar o objetivo da guerra de eliminar o Hamas deixando quatro batalhões do Hamas em Rafah”, disse Netanyahu num comunicado. “Pelo contrário, é claro que a intensa atividade em Rafah exige que os civis evacuem as áreas de combate”.

Netanyahu não forneceu detalhes nem um cronograma para a ofensiva israelense, mas o anúncio criou pânico generalizado.

Mais de metade dos 2,3 milhões de habitantes de Gaza estão amontoados em Rafah, muitos deles depois de terem evacuado dois terços do território de Gaza. Não está claro onde essas pessoas poderiam encontrar abrigo em seguida.

Netanyahu disse esta semana que Rafah e a cidade de Khan Younis são os “dois últimos redutos do Hamas”.

Rafah faz fronteira com o Egito e as autoridades alertaram que qualquer operação terrestre na área ou deslocamento em massa através da fronteira prejudicaria o seu tratado de paz de 40 anos com Israel.

É também o principal ponto de entrada da ajuda humanitária a Gaza; combates intensos podem dificultar ainda mais os esforços de socorro.

O ministro dos Negócios Estrangeiros do Egito, Sameh Shoukry, advertiu que qualquer ofensiva terrestre israelita em Rafah teria “consequências desastrosas”, alegando que Israel pretende eventualmente forçar os palestinianos a abandonarem as suas terras.

A situação humanitária suscitou preocupações árabes e da ONU de que os palestinianos possam eventualmente ser forçados a atravessar a fronteira. O Egito enviou cerca de 40 tanques e veículos blindados de transporte de pessoal para o nordeste do Sinai nas últimas duas semanas, como parte de uma série de medidas para reforçar a segurança na sua fronteira com Gaza, disseram duas fontes de segurança egípcias.

 

Netanyahu visa controle israelense sobre Gaza

31 de dezembro de 2023

 

A zona fronteiriça entre a Faixa de Gaza e o Egito deveria estar sob o controle de Israel para garantir a desmilitarização da área, disse o primeiro-ministro israelense, Benjamin Netanyahu, em entrevista coletiva no sábado.

Ele falou enquanto a guerra de Israel contra o Hamas entrava na sua 13ª semana. Netanyahu disse que ainda duraria muitos meses.

Se Israel assumir o controle da zona fronteiriça, isso significaria uma reversão de fato da sua retirada de Gaza em 2005 e colocaria novamente o enclave sob controlo israelita, após anos de controle pelo Hamas.

“O Corredor Filadélfia ao sul (de Gaza) – deve estar em nossas mãos. Deve ser fechado. É claro que qualquer outro acordo não garantiria a desmilitarização que buscamos”, disse Netanyahu. disse.

Ele disse que cerca de 8.000 militantes foram mortos na campanha militar de Israel no território palestino. Desde o início da guerra, em outubro, 21.672 palestinos foram mortos e mais de 56 mil feridos, informou no sábado o Ministério da Saúde de Gaza, administrado pelo Hamas. Não faz distinção entre vítimas civis e combatentes.